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메카니칼 브레이크 첨부모타

파워모타

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작성자 최고관리자
댓글 0건 작성일 23-08-31 09:29

본문


 형식표시방법

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 특징 

하이테크 시대의 오늘 유압업계에는 사용자에게서 수많은 요구사항이 있어왔고, 특히 고성능 소형화가

상위에 랭크되었있습니다. 이에 따라 NOP는 종래의 감속기와 유압모터를 일체화하여

소형화 저속 고토오크 고성능의 파워모터를 개발했습니다. 

 


 사양 

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1. 최고 압력 및 최고 출력 torque에서의 운전은, 6 초이내에 사용해 주십시오.

2. 권장 작동유는, ISO VG32 상당히 맑고 깨끗한 기름을 사용해 주십시오.

3. 입력 최고 압력은 21MPa 이하로 주십시오.

4. 허용배압은 7.0MPa 이지만 1.8MPa 이상이 되는 경우 seal의 수명을 오래 가게 하기 위해 드레인 배관이 필요합니다. 

(브레이크의 경우)

5. 브레이크를 확실히 해제하기 위해 운전시는 반드시 브레이크 해방 압력 이상의 압력을 확보해 주십시오.

6. 파일럿 포트에 압력이 남아 있으면 브레이크가 정상작동하지 않습니다.


*주의사항 :

1. 메카니칼 브레이크 부착의경우 상기 대략질량에 6kg 추가됩니다. 

2. 4 볼트각 flange 부착시 상기 대략 질량에 3kg 추가됩니다. 

3. 출하시에 감속기 내부에 오일을 주입하고 있습니다. 



 4 볼트 각flange , spline shaft 외형 치수도

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 외형도 

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